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西津渡·惊艳千年地球小姐选美大赛

时间:2015-05-19 10:22 来源:未知 作者:admin  点击:

    1912年元旦,是我国有史以来实行公历的第一天。这一天为旧历11月13日。民国临时政府决定改用阳历,以这一天为元年元旦。这一天,也是中国历史上的一个重要日子。

    上午11时,孙中山由胡汉民、各省派来上海欢迎的代表、顾问等陪同,乘沪宁铁路专车从上海出发到南京宣誓就任中华民国临时大总统。数千人到车站送行。车行时,鸣炮致敬,欢声震天。车过苏州、无锡、常州时,孙中山均受到热烈欢迎,“共和万岁”之声闻于数里。

    下午3时许,专车驶进镇江站。从南站到西站,铁路沿线均站满欢迎人群。车站内,镇江军政及各界人士在等候专车的到来。专车停稳,“身着黄色呢质军服、戴平常军帽”的孙中山先生出现在车门口,这时,整齐列队的军队立正举枪,军乐队奏起欢迎军乐。象山炮台鸣放礼炮21响。孙中山先生频频点头示谢,镇江“军政使以下人员脱帽依次向前握手。”

    欢迎仪式结束,孙中山先生向欢迎人群发表简短讲话:“此次光复,均赖诸君之力,本总统敬为四万万同胞致谢!”身边的人怕欢迎人群离得远,听不见,就由近及远高声将孙中山先生的话传呼过去。欢迎人群听了莫不欢跃,连声高呼:“总统万岁!”

    军政使致辞:“此次共和成功,虽群策群力有以致此,但是实亦大总统提倡之功,我敬为同胞谢总统。”言毕,专车徐行数步又停下,商团各界人士上前向孙先生表达敬意。孙先生含笑举着帽子以答。

    接着,军政府代表上前问孙先生:“内阁何时可成?”孙先生朗声回答:“日内即可发表。”又问:“何时宣告万国?”孙先生笑答:“万国已经承认,宣告只是数日内的事了。”

    专车缓缓开动,孙先生为掌声如雷、欢呼盈耳的场面感动,行到车后,“下其车窗门”,向路旁聚集的群众屡屡招手致意,站内外欢声四起,人们一个个“举冠额手”,尽情表达对共和即将实现的喜悦和对孙先生的无比敬仰之情。

    车渐快,军乐队又奏起乐曲,孙先生恋恋注目着群众,镇江军民又一次挥起帽子欢呼着送孙先生西行赴任,直到专车消逝在远方。

 

溯江西上时————孙中山第二次来镇江

    1912年10月。秋日,江天寥廓,一艘军舰在破浪西上。军舰舷旁的孙中山先生任风尽情吹拂。孙中山是10月18日应赣督李烈钧的邀请,离上海赴江西视察的。这年元旦,孙中山在南京就任民国临时大总统,4月辞去,9月离开北京,10月3日乘船回到他移住的上海。这段时间,孙先生多次到各地访问,是他一生中巡访国内省区最多的日子。这次离开上海后,孙先生乘“联鲸”舰首先抵达吴淞炮台巡视,开始视察沿江要塞炮台之行。10月19日,孙先生在江阴各界欢迎会上发表演说后,当晚10时乘军舰西上,“到镇江去”。

    10月20日晨6时,“联鲸”舰驶抵镇江江面,“下碇江心”。霞光中,驻镇十六师各营官兵都到江边列队欢迎。江边,“旌旗五色,映日鲜明”;停泊江中的各兵舰高悬彩旗,鸣炮致敬,江中、陆上场面甚为热烈、隆重。顾忠琛师长,张伟斋、赵念伯俩旅长,张翼云县长以及各营官员、炮台员、各界代表前往欢迎,陆续登舰,与孙中山会面。

    舱中,孙中山含笑依次接见了各位,沏茶款待,互致问候,亲切询问了镇江情况。随后,由长江要塞司令洪承贞陪同,登岸视察象山炮台。

    当孙先生来到象山炮台时,“炮台军乐大作”,欢快激越,“守台官兵列队整齐,荷戈立正,恭迎如仪。”孙先生举手向炮台官兵致意,举步上前逐一查看了大炮,询问了射程,又前往焦山、雩山、都天庙炮台仔细查看。少顷,炮台守军当场“演放巨炮,隆隆之声,震动山谷”、大江。

下午,孙中山先生进城参加在广肇公所举行的各界欢迎会。孙先生一行登岸后,“驻镇宪兵导前,十六师各营官弁步行于后”护送。闻讯的群众纷纷涌上街头热情欢迎,“观者途塞,或鼓掌欢迎,或脱帽致意。”孙先生含笑一路,不停地向大家一一回敬。

    城西广肇公所内外聚集的各界代表正翘首等候,孙先生到达时,大家一起起立鼓掌。孙先生与大家“一一握手”。

    欢迎会开始,孙先生在掌声中向大家发表演讲,听者“莫不肃敬”聚精会神,脸露“满意之色”。“演讲历时3小时之久”,孙先生仍“毫无倦容。”其间,商会代表上前“要求孙先生为镇江向程都督说项,免派特别捐减轻地方负担。”孙先生听了,说:“此系行政官员的权限,未便越俎代谋。况共和时代,每事须应由省议会议决,方能实行,将来议会必能主持公道。”又有人向孙先生反映“镇江自津浦开车,商业大受影响,非赶筑瓜清铁路,不能挽回一二,先生总理全国铁路,敢请先生提倡。”孙先生听了,欣然回答:“此议愿竭力帮助。”

    亲切交谈,融洽无比,广肇公所内洋溢着热烈、欢快的气氛,不觉时光倏忽逝去。“直至9时,始尽欢而散。”

    当晚,“孙先生回舰,即命启航上驶”,结束了第二次来镇江的匆匆行程。

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规划镇江————孙中山第三次来镇江之推定

    孙中山来镇江,有说二次,有说三次。这第三次是什么年月来的?现尙无确切记载和报道,据1981年镇江纪念辛亥革命70周年时一些老人回忆时间约在“民贼袁世凯‘洪宪’帝制后某个年头”,孙中山来镇考察。依孙中山传记记述,1918年孙中山在上海撰写《建国方略》之《实业计划》,曾亲自或派人到各地考察。于是,孙中山第三次来镇江,究竟是在1918年,还是其他年代,成了多年来的研究课题。

    孙中山第三次来镇江之研究及推定,镇江市历史文化名城研究会会长钱永波在《民国江苏省会镇江研究》这样说:“1918年5月,孙中山到上海。在这次居留的两年半时间里,潜心于理论著述和组织重建,由此推定,这次孙中山来镇江的具体时间,应是1918年下半年,主要是考察长江镇扬河段的港口、滩涂等,为撰写《建国方略》之《实业计划》作实地考察。”(江苏大学出版社  2010年版  第7页)年版  第7页)

    《建国方略》是《孙文学说》《实业计划》《民权初步》三书的合称。《实业计划》是《建国方略》之第二,是《建国方略》的“物质建设”。《实业计划(物质建设)》是孙中山对中国经济现代化的构想,是为建设一个完整的共和国而勾画的蓝图,处处闪耀着智慧的光芒。

    孙中山写作《实业计划》原以英文撰写,1918年曾将部分内容单独发表,1920年全书英文版出版,1921年出版中文版。孙中山为写作《实业计划》收集、掌握大量资料,至今孙中山故居仍保存着当年撰写时使用过的地质、水文等大量资料,其中有《芜湖以下长江流域的地质》等一系列英文报告。孙中山为了搜集第一手资料,除派人到实地考察外,好尽可能亲自到实地调查,例如他曾派邵元冲前往乍浦一带查问有关深水港资料,又亲自到乍浦一带考察。

    《实业计划》提出了发展中国经济的10年远景规划。其中包括建设中国铁路10万多千米,华北、华中、华南三大港口10个大的项目。《实业计划》第一次把经济建设放到首位,第一次提出对外开放的经济战略思想。他在书中还提出全面整治长江方案,根据长江各部分的不同情况,分别列出详细计划。他开发长江的宏伟计划不仅规模是空前的,有关多方面发展设想也是空前的,超前的。

    孙中山在《建国方略》中两次规划镇江。

    孙中山在《建国方略》第二计划即《实业计划》之第二部“整治扬子江水路及河岸”中,说到镇江的江岸整治:“……瓜洲开凿一事,所以令镇江前面及上下游三处急曲线改为一处,使河流较直也。此处沿江北岸约二英里半陆地,正对镇江,必须凿开,令成新水道,阔一英里有余。其旧道在镇江前面及上下游者,则须填塞之。所填之地,即成为镇江城外沿江市街,估其价值,优足以偿购取瓜洲陆地,及开凿工程之费。故此一部分,至少总可认为不亏本之提案。”

    接着,孙中山在《建国方略》第二计划即《实业计划》之第三部“建设内河商埠”中首先就讲关于镇江的内容。对镇江,孙中山是这么规划的:

镇江位于运河与长江会之点,在汽机未用以前,为南北内地运河中心重要之地。而若将旧日内地运河浚复,且增浚新运河,则此地必能恢复其昔日之伟观,且更加重要。因镇江为挈合黄河流域与长江流域中间之联锁,而又以运河之南端直通中国最富饶之钱塘江流域,所以此镇江一市,将来欲不成为商业中心,亦不可得也。

    依吾整治长江计划,则在镇江面前,吾人既以大幅余地,在六英方里以上者,加入镇江,此项大江南面新填之余地,当利用以为吾人新镇江之都市计划。而江北沿岸之地,亦当由国家收用,以再建一都市。盖以黄河流域全部,欲以水路与江通,惟恃此一口,故江北之一市,当然超越江南之市也。镇江扬州之间,须建船坞,以便内地船舶,又当加以最新设备,以便内地船只与航洋船之间,搬运货物之用。此港既用以为东海岸食盐收集之中心,同时又为其分销之中心,如此则可用新式方法,以省运输之费。长江两岸,须以石或士敏土坚结筑成堤岸,而更筑应潮高下之火车渡头,以便联络南北两岸铁路客车货车之往来。至于商业发达之后,又需建桥梁于江上,且凿地道于江下,以便两岸货物来往。街道须令宽阔,以适合现代之要求,其临江街道及其附近,应预定为工商业所用。此区之后面,即为住宅,各种新式公共营造,均应具备。至于市镇计划详细之点,吾则让之专门家。

(责任编辑:XJD)
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